本报讯 3月27日,福能三川风电传来好消息：莆田平海湾海上风电场F区项目首个单桩风机基础工程钢管桩顺利植入海底。该桩长62m、直径6.7m、重约740t，是目前国内海上风电领域最大直径Ⅲ型单柱嵌岩桩。
　　负重前行探寻对策
　　“F37植桩经设计、监理复核，垂直精度为1.7‰，比设计3‰标准精度高出近一倍，我们成功啦！”连续20天在该海上嵌岩平台跟班的技术员蔡烨激动地在公司微信群里报告。
　　鲜花和掌声的背后是项目建设者们的负重前行，他们经历了无数艰难和挑战。“F37机位是我们中交一航局海上风电领域首个嵌岩单桩工程，同时也是目前全国最大直径嵌岩桩，可参考经验较匮乏，周边区域其他项目单桩嵌岩钻孔过程出现塌孔等问题，塌孔若不能解决将阻碍工程正常推进。”中交一航项目部总工梁博在技术交流会上如是说。
　　该公司多次组织省水利电力设计院、施工、监理等单位召开单桩工程技术研讨会。中交一航成立技术攻关团队，并安排专人赴全国各地考察学习，与亨通华西钻机厂家及海洋工程公司交流嵌岩平台及快速成孔、护壁方案等。
　　自主创新攻坚克难
　　经综合分析论证，中交一航团队创新提出了“单桩嵌岩二级护筒防塌孔工艺”，即根据每个机位水深及可打入性差别，先打入外直径合适的一级钢护筒，然后再进行钻孔作业；随后，套入二级钢护筒随钻机跟进至弱风化岩层，达到设计深度后再沉入钢管桩，最后对桩底及外壁进行砼浇筑。
　　施工方案有了，然而新的问题又出现了。“二级护筒”工艺属国内首创，无设计参数、无具体图纸、无现成方案可以借鉴。中交项目部攻坚团队前往兄弟单位考察交流、翻阅国内外单桩嵌岩施工资料、BIM推演及技术论证会等，用尽一切办法寻找解决方案。
　　功夫不负有心人，项目部采用试算法结合GRLWEAP打入性分析软件，经过反复尝试和详细分析验算，最终确定了护筒参数为外直径7.3m，重108t。经过充分前期准备，F37单桩嵌岩于2019年12月22日正式开钻，单桩施工有条不紊推进。
　　疫情防控科学复工
　　“单桩工程是风机基础工程难点、关键点，事关整个项目是否能按期建成，工程一定要抓紧。”该公司董事长江兴荣在每月工程例会上反复强调。为加快推进单桩进度，春节期间，该公司项目部员工及中交一航项目部经理刘春等坚守岗位，持续对F37机位开展钻孔作业。
　　2月8日，F37单桩钻进时受阻，急需潜水员下水探摸排查隐患，然而节前潜水员已返回省外探亲，受新冠肺炎疫情影响，省外工人返岗存在诸多困难。该公司积极与当地政府对接协调，2月17日，5名潜水员从山东自驾车点对点返岗，经核酸检测合格后直接安置到海上作业平台，19日开始进行水下探摸作业，争取到了宝贵的施工期。
　　“围绕这个单桩，我们团队熬了多少个长夜、开了多少次会议，已经记不清了。最后我们首创使用国内护壁工艺，取得了4项国家实用新型专利，对解决钻孔过程塌孔风险及推进项目风机基础建设具有重要意义。有了这个成功经验，我们有信心在年内累计完成50个风机基础施工目标。”刘春信心满满地说。（郑启团）